Чачак решава проблем саобраћајних гужви на сјајан начин – ово су локације где ће се градити

Град на Морави важи за једно од највећих саобраћајних чворишта у Србији, а у наредном периоду Чачак би могао препознат и као град кружних токова. Осим постојећих планирано је да изгради још пет кружних токова који би олакшали грађанима и смањили гужве у саобраћају.

Јавно предузеће “Градац“ упутило је допис “Путевима Србије“ за предлогом да се изради техничка документација за иградњу кружног тока на Булевару ослободилаца Чачка, на пункту где се на обилазницу укључују саобраћајница која води из индустријске зоне “Цер“ и Улица браће Станића.

„Нови кружни токови планирани су код раскрснице у Љубићу код споменика Танаску Рајићу. Раније је било речи да би тај нови кружни ток у Љубићу био знатно проширен, са пречником од 41 метар. Затим, раскрсница на укључењу из Улице Радојице Радосављевића у Бељини на магистрални пут Чачак – Пожега. На овом месту у плану је реконструкција Улице Радојице Радосављевића до Лупњаче која подразумева изградњу тротоара и атмосферске канализације,“- казао је Милан Бојовић директор ЈП Градац.

Такође, планирана је изградња кружних токова код семафора у Атеници и на на укључењу индустријске зоне на обилазном путу у Коњевићима на делу код “Вибета“ и „Унипромета“.

„Кад је у питању кружни ток у Атеници, потребно је урадити измену планских докумената како би се створили прави основи за експропријацију земљишта потребног за димензије и габарите тог кружног тока. А када је реч о другом идеја је да индустријска зона буде проточнија за саобраћај, „-додаје Бојовић.

Пети планирани је кружни ток на крају Булевара Танаска Рајића у Коњевићима. Након изградње уследиће наставак тог булевара у дужини од 450 метара и његово спајање са Моравским коридором, односно петљом “Балуга“.

Временске одреднице за реализацију ових пројеката нису поменуте.